BRP can-am SKI-DOO SEA DOO KAWASAKI YAMAHA BRP can-am SKI-DOO SEA DOO KAWASAKI YAMAHA
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DO SPEED
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2025 ニューモデル
New model
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FX series
2025 New Model
FX Cruiser SVHO
メーカー希望小売価格 3,375,119円（消費税込）
メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。登録などに伴う諸費用等は含まれません。
エンジン
主要諸元
装備品一覧
エンジン
| エンジン | 1,812cc Super Vortex High Output Engine |
|---|---|
| ヤマハ・エンジン・マネージメント・システム（Y.E.M.S.） |
主要諸元
| 全長(m) | 3.58 |
|---|---|
| 全幅(m) | 1.27 |
| 全高(m) | 1.23 |
| 乾燥質量(kg) | 397 |
| 定員(名) | 3 |
| 燃料タンク容量(L) ※リザーブタンク含む | 70 |
| オイル容量(L) | 3.7 |
| 呼称最大出力kW（PS）/rpm. | 183.9（250）/7,500 |
| エンジンタイプ（ストローク/気筒） | 4ストローク/4気筒.4バルブ |
| 排気量（cm3） | 1,812 |
| 燃料供給方式 | EFI※ |
| 燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| 推進装置 | ジェットポンプ |
| 航行区域 | 日本小型船舶検査機構が定める航行区域 |
装備品一覧
| その他 | コネクスト・マルチファンクションディスプレイ（7インチ） |
|---|---|
| メーターパネル切替ボタン（アラームミュート/メニュースクロール） | |
| クルーズアシスト／ノーウェイクモード | |
| ドライブコントロール（Economy / Tow / Performance / Comfort / Custom Mode） | |
| スラスト・ディレクショナル・エンハンサー（T.D.E.） | |
| RiDE（Reverse with Intuitive Deceleration Electronics） | |
| リバースアシスト | |
| エレクトリック・トリム・システム | |
| ヤマハ製オーディオシステム | |
| スマートフォン接続機能 | |
| GPS地図機能（地図データ：別売） | |
| ヤマハセキュリティシステム | |
| アジャスタブル・チルト・ステアリング | |
| デュアル・ロープフック | |
| カップホルダー | |
| クルーザーシート（ツーピース） | |
| コンベックス・デュアルミラー | |
| バウ物入れ | |
| グローブボックス（防水） | |
| 12Vコンセント | |
| シート下物入れ（防水） | |
| スターン物入れ | |
| スターンデュアルグリップ | |
| リボーディングステップ | |
| フットウェル・ドレイン | |
| トーイングフック | |
| ワイドリア・プラットフォーム | |
| ハイパフォーマンススポンソン | |
| メンテナンスフリー・バッテリー |
2025 New Model
FX Cruiser HO
メーカー希望小売価格 3,100,119円（消費税込）
メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。登録などに伴う諸費用等は含まれません。
エンジン
主要諸元
装備品一覧
エンジン
| エンジン | 1,898cc High Output Engine |
|---|---|
| ヤマハ・エンジン・マネージメント・システム（Y.E.M.S.） |
主要諸元
| 全長(m) | 3.58 |
|---|---|
| 全幅(m) | 1.27 |
| 全高(m) | 1.23 |
| 乾燥質量(kg) | 380 |
| 定員(名) | 3 |
| 燃料タンク容量(L) ※リザーブタンク含む | 70 |
| オイル容量(L) | 2.6 |
| 呼称最大出力kW（PS）/rpm. | 143.4（195）/7,600 |
| エンジンタイプ（ストローク/気筒） | 4ストローク/4気筒.4バルブ |
| 排気量（cm3） | 1,898 |
| 燃料供給方式 | EFI※ |
| 燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 推進装置 | ジェットポンプ |
| 航行区域 | 日本小型船舶検査機構が定める航行区域 |
装備品一覧
| その他 | コネクスト・マルチファンクションディスプレイ（7インチ） |
|---|---|
| メーターパネル切替ボタン（アラームミュート/メニュースクロール） | |
| クルーズアシスト／ノーウェイクモード | |
| ドライブコントロール（Economy / Tow / Performance / Comfort / Custom Mode） | |
| スラスト・ディレクショナル・エンハンサー（T.D.E.） | |
| RiDE（Reverse with Intuitive Deceleration Electronics） | |
| リバースアシスト | |
| エレクトリック・トリム・システム | |
| ヤマハ製オーディオシステム | |
| スマートフォン接続機能 | |
| GPS地図機能 | |
| ヤマハセキュリティシステム | |
| アジャスタブル・チルト・ステアリング | |
| デュアル・ロープフック | |
| カップホルダー | |
| クルーザーシート（ツーピース） | |
| コンベックス・デュアルミラー | |
| バウ物入れ | |
| グローブボックス（防水） | |
| 12Vコンセント | |
| シート下物入れ（防水） | |
| スターン物入れ | |
| スターンデュアルグリップ | |
| リボーディングステップ | |
| フットウェル・ドレイン | |
| トーイングフック | |
| ワイドリア・プラットフォーム | |
| ハイパフォーマンススポンソン | |
| メンテナンスフリー・バッテリー |
Performance race series
2025 New Model
GP SVHO
メーカー希望小売価格 3,155,119円（消費税込）
メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。登録などに伴う諸費用等は含まれません。
エンジン
主要諸元
装備品一覧
エンジン
| エンジン | 1,812cc Super Vortex High Output Engine |
|---|---|
| ヤマハ・エンジン・マネージメント・システム（Y.E.M.S.） |
主要諸元
| 全長(m) | 3.35 |
|---|---|
| 全幅(m) | 1.24 |
| 全高(m) | 1.2 |
| 乾燥質量(kg) | 351 |
| 定員(名) | 3 |
| 燃料タンク容量(L) ※リザーブタンク含む | 70 |
| オイル容量(L) | 3.7 |
| 呼称最大出力kW（PS）/rpm. | 183.9（250）/7,500 |
| エンジンタイプ（ストローク/気筒） | 4ストローク/4気筒.4バルブ |
| 排気量（cm3） | 1,812 |
| 燃料供給方式 | EFI※ |
| 燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| 推進装置 | ジェットポンプ |
| 航行区域 | 日本小型船舶検査機構が定める航行区域 |
装備品一覧
| その他 | コネクストマルチファンクションディスプレイ（4.3インチ） |
|---|---|
| メーターパネル切替ボタン（アラームミュート/メニュースクロール） | |
| クルーズアシスト / ノーウェイクモード | |
| ドライブコントロール（Speed&Acceleration/オートトリム） | |
| スラスト・ディレクショナル・エンハンサー（T.D.E.） | |
| RiDE（Reverse with Intuitive Deceleration Electronics） | |
| リバースアシスト | |
| エレクトリック・トリム・システム | |
| ヤマハ製オーディオシステム | |
| スマートフォン接続機能 | |
| ヤマハセキュリティシステム | |
| アジャスタブル・チルト・ステアリング | |
| スポーツシート（ツーピース） | |
| コンベックス・デュアルミラー | |
| バウ物入れ | |
| グローブボックス | |
| シート下物入れ（耐水） | |
| スターンデュアルグリップ | |
| リボーディングステップ | |
| フットウェル・ドレイン | |
| トーイングフック | |
| ワイドリア・プラットフォーム | |
| ハイパフォーマンススポンソン | |
| メンテナンスフリー・バッテリー |
VX series
2025 New Model
VX Cruiser HO
メーカー希望小売価格 2,902,119円（消費税込）
メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。登録などに伴う諸費用等は含まれません。
エンジン
主要諸元
装備品一覧
エンジン
| エンジン | 1,898cc High Output Engine |
|---|---|
| ヤマハ・エンジン・マネージメント・システム（Y.E.M.S.） |
主要諸元
| 全長(m) | 3.37 |
|---|---|
| 全幅(m) | 1.24 |
| 全高(m) | 1.2 |
| 乾燥質量(kg) | 362 |
| 定員(名) | 3 |
| 燃料タンク容量(L) ※リザーブタンク含む | 70 |
| オイル容量(L) | 2.6 |
| 呼称最大出力kW（PS）/rpm. | 143.4（195）/7,600 |
| エンジンタイプ（ストローク/気筒） | 4ストローク/4気筒.4バルブ |
| 排気量（cm3） | 1,898 |
| 燃料供給方式 | EFI※ |
| 燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 推進装置 | ジェットポンプ |
| 航行区域 | 日本小型船舶検査機構が定める航行区域 |
装備品一覧
| その他 | コネクストマルチファンクションディスプレイ（4.3インチ） |
|---|---|
| メーターパネル切替ボタン（アラームミュート/メニュースクロール） | |
| クルーズアシスト / ノーウェイクモード | |
| ドライブコントロール（Speed&Acceleration/オートトリム） | |
| スラスト・ディレクショナル・エンハンサー（T.D.E.） | |
| RiDE（Reverse with Intuitive Deceleration Electronics） | |
| リバースアシスト | |
| ヤマハ製オーディオシステム | |
| スマートフォン接続機能 | |
| ヤマハセキュリティシステム | |
| クルーザーシート（ツーピース） | |
| コンベックス・デュアルミラー | |
| バウ物入れ | |
| グローブボックス（防水） | |
| 12Vコンセント | |
| シート下物入れ（耐水） | |
| スターンデュアルグリップ | |
| リボーディングステップ | |
| プルアップクリート（2ヶ所） | |
| フットウェル・ドレイン | |
| トーイングフック | |
| ワイドリア・プラットフォーム | |
| ハイパフォーマンススポンソン | |
| メンテナンスフリー・バッテリー |
New Stand up
2025 Model
Super Jet
メーカー希望小売価格 1,421,200円（消費税込）
メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。登録などに伴う諸費用等は含まれません。
エンジン
主要諸元
装備品一覧
エンジン
| エンジン | 1,049cc TR-1 Output Engine |
|---|---|
| ヤマハ・エンジン・マネージメント・システム（Y.E.M.S.） |
主要諸元
| 全長(m) | 2.43 |
|---|---|
| 全幅(m) | 0.76 |
| 全高(m) | 0.79 |
| 乾燥質量(kg) | 170 |
| 定員(名) | 1 |
| 燃料タンク容量(L) ※リザーブタンク含む | 19 |
| オイル容量(L) | 3.4 |
| 呼称最大出力kW（PS）/rpm. | 74（101.4）/7,300 |
| エンジンタイプ（ストローク/気筒） | 4ストローク/3気筒.4バルブ |
| 排気量（cm3） | 1049 |
| 燃料供給方式 | EFI※ |
| 燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 推進装置 | ジェットポンプ |
| 航行区域 | 日本小型船舶検査機構が定める航行区域 |
装備品一覧
| その他 | メーター |
|---|---|
| L-モード | |
| メンテナンスフリー・バッテリー | |
| ステアリング・アシスト・ポール・ステアリング | |
| アジャスタブル・チルト・ステアリング・ノズル・アングル | |
| フットトレイ |